DongVPS
大众汽车在英国市场推出了一项颇具争议的收费服务，旨在解锁其ID.3电动汽车的全部性能潜力。根据这项新政策，在英国销售的ID.3 Pro和Pro S车型将拥有较低的标配马力，而消费者若想获得其完整的228马力（170千瓦）的动力输出，则需要额外付费。
这项“可选动力升级”服务提供了多种付费选项：用户可以每月支付22英镑（约合人民币170元），或者选择年付套餐。此外，还有一个一次性支付880英镑（约合人民币6800元）的终身升级选项。值得注意的是，这项终身升级是与车辆绑定的，而非车主本人。这意味着，即使车辆易主，新的车主也能继续享受升级后的动力，但费用可能需要重新计算。
**编者注：**
此举无疑引发了对汽车行业“订阅式服务”模式的广泛讨论。一方面，这为车企提供了新的盈利增长点，尤其是在电动汽车领域，通过软件更新和功能解锁来创造持续收入已成为一种趋势。然而，另一方面，这种做法也可能引起消费者的不满，毕竟消费者已经支付了购买车辆的全额费用，却发现车辆的某些性能被“锁住”，需要额外付费才能完全使用，这无疑降低了用户的购车体验和满意度。
这种模式是否会成为未来汽车行业的常态，还有待观察。但可以肯定的是，如何在创新盈利模式和保障消费者权益之间取得平衡，将是各大汽车制造商需要深思熟虑的问题。
**文章来源：** https://www.engadget.com/transportation/evs/volkswagen-is-making-uk-owners-pay-extra-to-unlock-id3-evs-full-potential-120011898.html?src=rss